内蒙古河朔蒙凯物流有限公司成立于2008年，来自煤炭金三角地区鄂尔多斯，主要承接鄂尔多斯及内蒙锡林格勒地区的煤炭运输。做煤炭运输生意，确保货物安全是重中之重。如果在运输过程中出现煤炭的非正常损耗，会给电厂带来很大的经济损失。如何提高管理水平，避免出现在途车辆偏离线路等异常状况，保障煤炭货运与车辆安全，既是重点，也是长期存在的难点。

“车辆要充足、运输要高效、管理要透明”，这是上游电厂货主对承运商蒙凯物流提出的新要求。如今，货主对承运商的要求不仅停留在车上，还要求车队对在途车辆有全面、高效、透明的管理。为了消除以往的物流运输盲点，减少供应链上游货主的不可知、不可控性，提高货物安全、及时送达比例，蒙凯物流借助鱼快创领车队管理系统，从安全和效率两方面入手，制定一体化物流解决方案。

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有专业系统，才有高效管理

目前，车队自有车辆规模200+，每天出车量最多可达1000车次，不可能投入大量人力物力去跟踪每一辆车。只有借助专业高效的数字化管理，才可实现端到端全程可视化运输，保质保量地完成调度计划和每日拉运量。

自“车队2.0”在4月上线后，系统已完成近4w订单的异常监控，基本实现运输闭环。车队每千公里高风险预警次数下降40%，在系统接入期间更是保持“0事故”。仅用80台车就能满足传统情况下150~200台车的每日运输量，鱼快创领是如何做到的？

实时监控管理在途车辆，为燃料运输保驾护航

煤炭交付过程中的掺杂掺假、非正常损失问题经常发生，对电厂造成严重的经济损失。电厂针对此类问题也采取了一些防范措施，如合同约束、货主跟车、规定路线等，但在巨大利益的驱使下，不乏有人铤而走险。受到节约成本、关键技术不成熟的制约，公司难以及时获悉在途车辆风险，不能从根本上解决难题。

解放鱼快车队管理系统拥有实时数据传输技术，更快速、更精准的定位，运行流畅不卡顿，可以完全实现订单全流程监管。期间，电厂的工作人员可随时在电脑上查看车辆的行驶轨迹，包括实时监控、拉煤拉运的单程时间等。如果在途车辆出现路线偏移或运输时长超时等影响货物安全的情况，后台系统就会立即报警。在使用鱼快创领的系统一年后，锡林浩特热电公司燃料管理中心负责人胡楠惊喜地向我们分享收获：“从出矿到电厂是24分钟，在途的运输时长超过了24分钟，系统会做出报警，我们会重点去排查这辆车。如果你偏移线路也会出现报警。重点对报警车辆进行排查，大大提高我们排查的效率。”

7x24小时高风险预警，车队安全有保障

货车体型庞大，一旦发生交通事故，多数死伤惨重。疲劳驾驶、超速等不良驾驶习惯是造成事故发生的主要原因。而传统的人工管理信息模糊滞后，无法实时跟踪，零时差处理风险。

鱼快创领的客服团队提供每周24小时的高风险预警，随时查看驾驶员精神状态、驾车情况，对打哈欠、犯困等状态不佳的司机进行语音播报提醒。多次提醒无效后，将人工重点干预高风险行为。多层级主动安全管理确保通知到人、及时有效，显著下降了车队事故率。此外，根据鱼快创领数字化车队透明清晰的运输数据，蒙凯物流还制定了相应的规章制度，让接受管理的司机心服口服，实现了车队内部的安全自主化。

车队规定70迈。你今天开车开了78迈，超速时间是在中午的11:25。今天拉运结束后，回到车队，接受学习。然后按车队的管理规定接受处罚。”有了鱼快创领的实时数据，司机不敢在驾驶习惯上抱有侥幸心理，车队长肖博管理起来也更加得心应手。

【我们有话说】

蒙凯汽车销售（集团）有限公司 总经理：电厂数字化管理，对物流这一块提出了更严格的要求。我们针对电厂的数字化管理要求，提出了针对电厂的一体化物流管理方案。把煤炭市场最需要的汽车服务做好，为我们地区的经济发展做出贡献，也为汽车行业做出一个更高的服务标准。

蒙凯汽车运输有限责任公司 车队长：现在我们车队总共80台车在运营。自从安装了解放鱼快系统之后，我们可以实时监控司机的动态、驾驶的行为，还有车辆的速度和位置。我们给他设定固定的路线，而且现在比较严格的是重车不准偏移轨迹，我们用系统把速度定死，不能超过这个速度。

锡林浩特热电公司燃料管理中心 负责人：传统情况下，每日运输车辆最起码要达到150-200辆之间，现在80辆就能完全满足我们每日进煤的需求，比起传统来说高效许多，对运输也安全了很多。