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加小油、放油卖,物流公司该如何管理五花八门的偷油行为?
2024年04月19日 上午 09:37

对于物流公司来说,异常的高油耗总是有,让管理者头疼的是病症难发现、难管理。以司机偷油为例,这对车队来说不仅是笔额外的开支,还对车队的纪律、风气带来很不好的影响。

因为原车油表只能提供一个瞬时油耗数据,当有人从油箱直接抽油是很难发现的。就算怀疑驾驶员偷油也抓不到。

常见的偷油一般都有以下几种情况, 一种是司机加小油、黑油,开正常价格柴油的发票,赚个差价;二就是放油卖,熟练的人可以在一分钟内靠一根管子从油箱放出一桶油(如10升装),卖给贩油的。现在很多贩油的提供上门抽油服务。

解决办法:管理制度+科技手段。建立相应管理制度,以油耗监测为辅助。


通过技术来发现隐藏的危险信号

偷油行为也会在车辆的油箱液位数据中留下痕迹。通过车辆上已经前装的智能网联终端TBox,可以采集油箱液位数据,结合车辆油耗数据与实际加油小票的对比,可以有效识别偷油行为。

最重要的就是通过数据,来发现一些异常、不合理的油耗行为。

通过TBox我们可以看到哪些数据:

  • 车辆的停靠位置
  • 司机在何时何地停下来加油,以及购买了多少
  • 加油站位置,实时的油量和实时的车速

以上我们仅罗列了部分数据,有了数据后系统怎么才能发现异常情况?

借助AI,这些需要人工去核实加油小票数据、半个月就要去加油站调监控的行为都能被AI替代,在不需要加装其他的硬件设备,通过算法就能实现高精度油箱油量监测,去帮助车队筛查异常情况,风险提前预警。

从真实的案例中看数据。

场景 A:私加小油。

司机 A 在指定路线上运输货物时,在偏离路线的加油站停下来为车队的卡车加油。

数据显示:通过油量变化监测,结合地图发现司机未在正规的加油站,而是选择路边的私人小加油站,偷加小油。TBox完整记录了加小油的地点以及加了多少油。


场景 B:异常油耗损失控制住了。

B车队在日常运营中发现有条运输路线的油耗明显要高于其他路线,但又苦于没监测手段,一直没找出原因。

数据显示:数据追踪后,发现:

该运输路线上的司机在同一个地点都会发生油量异常下降

某凌晨,一车辆在熄火后,油量突降约8%,快速少了30多升


经调查发现,该条路线的几名司机总会在同一个地点油量异常下降,原来是将油卖给油贩子。

后经过对内整顿管理后,消除了这一隐患。

 

偷油监测减少车队异常油耗损失

不需要加装硬件设备,鱼快创领车队管理系统通过数字化记录车辆加油、漏油情况,防止偷油现象发生。

在车队管理平台上,管理人员可以做到:

  • 查看每辆车的每次行程、路线和停靠点
  • 根据合作加油站位置和其他地点设置地理围栏,超过规定区域报警
  • 自由设置油量突变量,系统识别并短信提醒,服务群内提醒
  • 图表形式直观展示油量变化
  • 摄像头记录偷油时的视频,作为证据

想要避免司机偷油,还是要回归到对司机和车辆的管理方式上来。如果只是依赖加油小票核对,很难发现其中的猫腻。车联网技术提供了解真相的数据,轻松发现一些隐形成本和损失,越早采取行动,从长远来看,能为车队节省一笔可观的费用。

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