一年300天都在路上，风餐露宿是卡车司机的日常。

根据相关数据，一辆车一年就得跑十几万公里，在复杂路况、重载压力之下，持续高强度运转的卡车发生故障问题是常有的事。

特别是高速上、隧道口、偏僻的国道边，小小的故障灯亮起，不仅仅是维修成本的上升，还有一系列隐藏在突然故障而引起的“蝴蝶效应”中：

无法按时送货，运输效率下降，货主体验受到影响，经济损失上涨，利润进一步被压缩……

这种因非计划停运导致的间接损失，往往比你想象得还大。

AI 算法赋能，打破在途的故障难题

以前：高速上故障，司机只能等待拖车和维修，动辄几小时；

现在：不用单独加装硬件，自主临时清码，不耽误送货；维保精准提醒，有效计划维保；

以前开车碰到了故障只能等，如果故障能临场化解，不论对个体车主还是物流企业，都能大大提升运输效率。

鱼快创领基于车联网数据与AI技术，在远程诊断、数字化维保领域深耕维保管家服务，致力于为物流从业者降本增效。

基于鱼快车联网远程诊断技术，为用户提供一键清码、远程清码、远程再生、在线客服、专家咨询等在线服务，降低无效进站，节省用车成本，重新定义“故障不趴窝”的新标准。

真实案例1：高速上的故障，3分钟远程清码

2月，刚过完农历新年，迟师傅接了年后的第一趟活。

中午12点，车上的故障灯亮起。离最近的服务站来回就要2小时，迟师傅想着“先跑着”——结果下午5点多车辆限速限扭，完全没动力。

打开手机里的服务群，按照客服的远程指导，3分钟就清除了故障码，车辆恢复动力。

迟师傅按时到达，省下了拖车费和一天误工费。

真实案例2：抛锚在路上，一车生猪差点中暑

8月下午3点，老张拉一车生猪行至河北省石家庄市辛集市G230，突发车辆加不上油的情况，DPF灯亮起。

烈日曝晒下，车内温度急剧升高，老张联系服务站无法快速到达，担心生猪会中暑。

在客服的帮助下，30分钟，车辆远程完成了再生，解决了燃眉之急。

这样的在线服务，2024年累计服务超60万次，很多时候司机自己在手机APP就能直接完成清码，有其他问题的，人工客服24小时在线及时解答，遇到疑难杂症的问题，专家团队就会介入协助解决。

出车前车况检查

修车不如防车坏。远程诊断的另一大能力，就是出车前安全检测，杜绝小修变大修。

一次全面检查，可覆盖主流80%的卡车故障问题：

• 基本参数：限扭状态、碳载量、碳载密度、水温、机油压力、蓄电池电压、尿素液位、尿素浓度等
• 车况检测：排气系统堵塞、水温高、高压油路、低压油路、传感器、DPF堵塞、尿素品质
• 故障码检测：提前发现并处理潜在隐患
• 维保提醒：基于车辆故障严重度进行维修预测与保养提醒，提供精准的维保提醒服务

这样，每一次出发都带着安心运输。

PC诊断仪，让更多卡车享受远程诊断

为什么现在卡车能远程诊断故障？ 

关键在于智能网联终端TBOX——出厂前安装在卡车上的“黑盒子”，它能实时采集并传输车辆行驶中的各项数据。

对于没有TBOX的老车型，可通过PC诊断仪实现同样的诊断能力：

• 读取/清除故障码
• 查看车辆信息、数据流
• 本地刷写，支持多种格式
• 兼容解放全系车型（含新能源车）

让更多卡友享受到远程诊断的便捷。

多场景应用

远程诊断，不只是一个功能，而是一整套适配不同用户的解决方案：

• 服务站

电脑上，远程就能实时查看故障车辆，读取车辆故障数据流，从而远程解除故障码，帮趴窝的卡友先动起来，维护客情关系。

服务站附近的故障车辆，诊断平台通过 “故障秒识别+工单自动生成+精准派送”，让就近服务站第一时间接单并准备配件，实现极速闭环。

• 物流车队

车队可远程追踪所有车辆的故障情况，遇到有故障的车辆可以临时清码，查看车辆故障原因，减少救援次数、保障运力稳定。

• 司机

司机自己就能清码，在“解放行”APP里自助清码、再生，让自己成为自己的“移动修理厂”，解决80%以上的常见故障。

在物流行业，时间就是生命线，时效就是信誉。

• 鱼快创领远程诊断，用AI和车联网，让“故障不趴窝”逐步成为现实。
• 最快30秒响应解决，让等待变成继续前行；
• 出车前检测，让隐患止于未发；
• 多场景覆盖，让车队、服务站、个体车主都能用上；

这不仅是一次技术升级，更是物流行业成本控制、效率提升的新起点。